為什么阿里云熱衷建特色小鎮(zhèn)?只為再做個賣技術(shù)的云端“淘寶”


修改時間:2017-08-04 08:43:43 瀏覽次數(shù):5076次
導(dǎo)語:近期阿里云正在與雄安新區(qū)談合作,后者很有可能會是繼無錫之后下一個項目。
無錫鴻山,原本是個約莫58.6平方公里并不太起眼的小鎮(zhèn)。直至去年底,它成了全國首座物聯(lián)網(wǎng)特色小鎮(zhèn)。因為這個定位,包括鴻山在內(nèi),整個無錫地區(qū)如今聚集了2000家物聯(lián)網(wǎng)企業(yè),15萬從業(yè)者,當?shù)卣Q,這些企業(yè)的營收超過2000億元?!皫啄陜?nèi)我們這來了好多外地人。”一位當?shù)厝苏f。 這讓鴻山成了阿里云新選定生財之地和試驗田。 8月1日,阿里云和無錫高新區(qū)簽訂物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作,同時,雙方合作發(fā)布了物聯(lián)網(wǎng)平臺“飛鳳”。 飛鳳的角色可以大體歸納為三層:作為物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,去支持海量、多樣的傳感器與主流通訊協(xié)議的標準化接入;作為數(shù)據(jù)和資源的整合者,把小鎮(zhèn)中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)標準化,提供高性能計算工具,然后分發(fā)給小鎮(zhèn)生態(tài)中的玩家;把阿里云自身的技術(shù),比如人機交互、計算機視覺融入平臺,以工具的形態(tài)提供出去,降低開發(fā)者產(chǎn)品研發(fā)和商業(yè)化的技術(shù)門檻和成本。 成為一家物聯(lián)網(wǎng)通用型平臺,推行自己的標準,是所有玩家的夙愿。然而現(xiàn)實情況是,為了爭奪話語權(quán),各路玩家“各自為政”:從底層的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),到傳感器、通訊網(wǎng)、以及應(yīng)用層面的差異,造成開發(fā)者們的最終產(chǎn)品難以互聯(lián)互通。這意味著資源浪費,以及普通開發(fā)者需要承擔(dān)巨大的成本。 阿里云IoT事業(yè)部業(yè)務(wù)總監(jiān)杜潯舉了個例子,“一套水務(wù)傳感系統(tǒng)需要幾十萬元,河道檢測傳感器收集來的數(shù)據(jù)原本也可供智能農(nóng)業(yè)等垂直領(lǐng)域使用。但大家都要自己再搭建一套,今天開一條,明天又開一條,這種重復(fù)的建設(shè)投入是相當巨大的?!?/p> 阿里云的思路是先統(tǒng)一把數(shù)據(jù)收集到平臺上來,具體的玩法,從端的一側(cè)提供一整套上云的套件,直接跟工業(yè)鏈最頂層的全球200多家芯片廠商合作,建立不需要強綁定2G、3G、4G、WIFI、藍牙的通訊協(xié)議,去開放上云的通用能力,輸出可標注、能作為生產(chǎn)資料的數(shù)據(jù)。 當然,最終的目的,也是通過凝聚更多生態(tài)玩家,一起推動圍繞阿里生態(tài)和IoT聯(lián)盟建立的協(xié)議標準。 不過這一切的前提,是獲得中國最大的數(shù)據(jù)資源方政府的支持。某種程度上,這也是物聯(lián)網(wǎng)平臺競爭中一道巨大的門檻。阿里云提供了一種讓政府可接受的合作方式——把數(shù)據(jù)管控窗口交給政府,讓其決定具體的某項數(shù)據(jù)能或不能給到企業(yè)。原本“躺”在政府手里的數(shù)據(jù),就可以變?yōu)榭勺儸F(xiàn)的資產(chǎn)運轉(zhuǎn)起來。 簡單說,阿里云在物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)扮演的角色類似于淘寶——為店家提供店面裝修、促銷打折、財務(wù)工具甚至平面廣告模特,讓店家專注于對商品的把控。這會像一家超市,貨架上擺著各種工具,供物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)按自己的需求挑選。 但這門生意并不那么好做。 3月份,杜潯和團隊在鴻山各個部位做了密集地調(diào)研。他發(fā)現(xiàn),政府部委對物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)的訴求往往十分具象和細碎,個性化需求多,涉及的行業(yè)也五花八門。比如: “你給我提供什么樣的業(yè)務(wù)應(yīng)用?智能停車你能不能做?” “路燈監(jiān)控視頻你們能不能弄啊?” 要解決這些具體的訴求,需要平臺上有大量ISV去提供豐富的工具和應(yīng)用。所以擺在阿里云面前的問題,是如何吸引更多ISV,尤其是優(yōu)質(zhì)的ISV加入自己的生態(tài)。 “平臺要有價值,需要上面有更多ISV。我們希望跟他們綁定在一起,帶項目給他們,促成更多交易。比如一款在無錫小鎮(zhèn)誕生的應(yīng)用,我們把它放在云服務(wù)市場上,這個市場是有流量的,其他地方的創(chuàng)業(yè)者看到了也想要,我們就可以在云服務(wù)市場上促成交易,這樣平臺就有了價值。” 不過杜潯并未透露目前飛鳳平臺的商業(yè)模式,及與ISV的利益分成模式。 據(jù)阿里云IoT事業(yè)部總經(jīng)理庫偉透露,這個項目預(yù)計年底交付。對于阿里云,無錫是塊試驗田,在無錫跑順的平臺模式和底層技術(shù)架構(gòu)架構(gòu),日后會在全國各地復(fù)制。這家公司的計劃是,未來3年,讓飛鳳平臺容納500-1000個城市治理方面的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。 據(jù)36氪了解,近期阿里云正在與雄安新區(qū)談合作,后者很有可能會是繼無錫之后下一個項目。(來源:36氪)
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